INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO GLP/GNV
5ta GENERACIÓN
Duración: 5 meses
La especialidad de Instalación y Mantenimiento de gas GLP/GNV - 5ta Generación, tiene como principal propósito, proporcionar los conocimientos tecnológicos que se impartirán en la Escuela Técnica Rubén Darío y desarrollar las habilidades de instalación y mantenimiento, así como conseguir criterio técnico directamente en los talleres o empresas de servicio automotrices.
OBJETIVOS
- Desarrollar las técnicas de evaluación a la pre-conversión a los vehículos.
- Seleccionar equipo correcto para un determinado vehículo de acuerdo a la cilindrada y potencia del motor.
- Utiliza correctamente las herramientas para la conversión y mantenimiento de los equipos a gas.
- Aplica en todo momento las reglas de seguridad e higiene en el centro de Conversión a Gas.
- Monta y desmonta equipos de GLP/GNV correctamente.
- Brinda mantenimiento a los equipos de GLP/GNV.
- Instalar correctamente los equipos de gas GLP/GNV de acuerdo a la NTP.
- Verificar el correcto funcionamiento de los vehículos convertidos a GAS sin alterar parámetros de fabricante.
TEMARIO
- Motor
- Clasificación de motores
- Motor de combustión interna
- Motor de cuatro tiempos
- Funcionamiento
- Cilindrada del motor
- Presión de compresión
- Análisis de gases
- Sistema de Válvulas
- Finalidad, elementos, funcionamiento
- Sistema de Lubricación
- Finalidad, elementos, funcionamiento
- Sistema de Refrigeración
- Finalidad, elementos, funcionamiento
- Sistema de encendido
- Finalidad, elementos, funcionamiento
- Sistema de combustible a gasolina
- Finalidad, elementos, funcionamiento
- Criterios para la adaptación a GLP/GNV
- Factibilidad de conversión
- Reglas de seguridad
- Selección de un buen equipo de gas
- Equipos de acuerdo a la cilindrada y potencia
- Sistemas de combustible a GLP
- Finalidad, elementos, funcionamiento
- Averías frecuentes, tanques, válvulas
- Dispositivos de venteo, cañerías, válvulas de carga
- Reductor, inyectores, llave conmutadora, emuladores
- Sistema de Combustible a GNV
- Finalidad, elementos, funcionamiento
- Problemas frecuentes, tanques, válvulas
- Dispositivos de venteo, cañerías, válvulas de carga
- Reductor, inyectores, llave conmutadora, emuladores
- Diseño e instalación de equipos de GLP y GNV
- De acuerdo a las normas técnicas peruanas
- INDECOPI-MEN-PRODUCE-MTC-COFIDE
- Herramientas a utilizar en la conversión
- Taladro, amoladora, wincha, llaves, dados, etc.
- Diagrama e instalación electrica
- Elementos del sistema eléctrico y electrónico de GLP
- Multiválvulas, indicadores de nivel, electroválvulas
- Sensor de nivel, temperatura del refrigerante
- Sensor de presión y temperatura
- Inyectores de gas, conmutador y ecu
- Diagnostico, programación y mapeo
- Uso de software e interfaz.
- Comprobación de motor en marcha mínimo diferente régimen y cargas.
- Diagnóstico de fallas
- Calibración en vivo (vehículo)
- Herramientas a utilizar para evaluaciones eléctricas
- Multímetro, amperímetro, punta lógica, etc.
- Regulaciones y calibraciones
- En mínimo o ralentí
- De válvula de alta
- Electrónicas, uso de software
- Comprobación de motor a diferente régimen
- Reglas de seguridad e higiene
- Manipulación de componentes a gas
- Manejo de herramientas eléctricas
- Manipulación de gas, etc.
| Inicio | Frecuencia + horario | ||
| 05 DE DICIEMBRE | Martes 7:00pm - 10:00pm |
+ | Jueves 7:00pm - 10:00pm |
| 07 DE DICIEMBRE | Sábado | 8:00am - 1:00pm | |
INST. Y MANT.
GLP / GNV
5ta Generación
Inicio:
07 DE DICIEMBRE
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Empresas colaboradoras
Estar a la vanguardia de las necesidades con respecto a la movilidad y el ambiente nunca ha sido más importante, por eso buscar alternativas de movilidad limpias y económicas nos permiten ofrecer esta especialidad sobre la instalación y mantenimiento de gas que le permitirá ampliar sus conocimientos en instalación y mecánica y así poder hacer reparación y mantenimiento de este tipo de vehículos.
Se emplea muy frecuentemente en motores Otto y diésel de 4 tiempos entre el cigüeñal y el árbol de levas, en motores de motocicletas y maquinaria industrial.
Es una correa de goma que normalmente enlaza un generador de movimiento con un receptor de la misma por medio de poleas o piñones.
Árbol de levas sistemas del vehículo
Mecánicamente instalación y mantenimiento de gas, el árbol de levas es una barra o eje de rotación que incorpora unas palas o levas, que son las encargadas de accionar la apertura y cierre de las válvulas.
Esta barra queda colocada sobre la culata del motor y en algunos casos hay dos: una para las válvulas de admisión y otra para las válvulas de escape.
Los árboles de levas quedan unidos al cigüeñal mediante la correa o cadena de distribución. Además, contribuyen a repartir el aceite por el motor y ayudan a que funciona la bomba de combustible. sistemas del vehículo.
Transmisión del movimiento – sistemas del vehículo
Embrague sistemas del vehículo
El embrague es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria. En un automóvil, por ejemplo, permite al conductor controlar la transmisión del par motor desde el motor hacia las
Caja de cambios
La caja de cambios o caja de velocidades (también llamada simplemente caja) es el elemento encargado de obtener en las ruedas el par motor suficiente para poner en movimiento el vehículo.
Y una vez en marcha obtener un par suficiente en ellas para poder vencer las resistencias al avance, fundamentalmente las resistencias aerodinámicas, de rodadura y de pendiente.
