Electrónica para motores diésel

Acerca de la Especialidad Automotriz

La especialidad automotriz de Electrónica Diésel está orientada a la formación de técnicos capaces de diagnosticar y reparar sistemas electrónicos en motores diésel modernos, utilizados en vehículos livianos, pesados y maquinaria.

Esta especialidad se enfoca en el análisis y funcionamiento de sistemas de inyección diésel electrónica, controlados por ECU, aplicando herramientas de diagnóstico y procedimientos reales de taller.

¿Qué aprenderás?

Funcionamiento de sistemas diésel electrónicos
Sensores y actuadores del motor diésel
Sistemas de inyección electrónica diésel (Common Rail)
Uso de escáner y equipos de diagnóstico diésel
Lectura de parámetros y códigos de falla

Temario:

Introducción a los Sistemas de Inyección Diésel Electrónica

Análisis y características de los sistemas de inyección diésel con gestión electrónica

Normativas y Sistemas de Diagnóstico

Normas EURO
OBD / OBD II / EOBD

Sistemas Common Rail

Características generales del sistema
Tecnologías y fabricantes:
- Bosch
- Denso
- Delphi
- Siemens

Sensores del Sistema Common Rail

Sensor de presión de sobrealimentación (turbo)
Sensores de temperatura: THW, THA, THO, THF
Sensor de giro
Sensor de flujo de masa de aire
Sensor de pedal del acelerador
Sensor de picado / lambda
Sensor de elevación de aguja
Interruptores de embrague y freno

Actuadores del Sistema Common Rail

Válvula limitadora de presión de sobrealimentación
Sistema de recirculación de gases de escape (EGR)
Relé de alimentación de corriente
Bujías de pre-calentamiento
Luz testigo de pre-calentamiento
Motor eléctrico del obturador calefactor de sonda lambda
EDU e inyectores (bobinados y piezoeléctricos)
Estrategias de inyección:
- Pre-inyección
- Inyección principal
- Post-inyección