ELECTRÓNICA PARA MOTORES
DIESEL
Duración: 5 meses
- Introducción, análisis y características de los Sistemas Inyección Diésel con Gestión Electrónica
- Normas EURO y OBD / OBO II / EOBD
- Caracteristicas especificas de los sistemas Common Rail
- Bosch - Denso - Delph - Siemens
- Sensores de presión de refuerzo
- Del turbo, de combustible, de temperatura
- THW, THA, THO , THF
- Giro, flujo de masa, de aire
- Pedal del acelerador, picado lambda, elevación de aguja
- Interruptores de embrague y freno, etc
- Actuadores
- Válvula limitadora de presión de sobrealimentacion
- Recirculacion de gases de escape EGR
- Relay de alimentación de corriente
- Bujías de pre-calentamiento
- Luz testigo de pre-calentamiento
- Motor eléctrico de obturador calefactor de sonda lambda
- EDU - Inyectores (bobinados y piezoeléctricos)
- Pre inyección, inyección principal, pos inyección, etc
- Computadoras arquitectura de la ECM, PCM, ECU, del vehículo
- Eplicacion del sistema Driver - Memoria - Procesador
- Logica de trabajo de la ECM, PCM, ECU
- Lectura e inerpretacion de diagramas electricos de los SIstemas Common Rail
- Uso de punta lógica
- Uso del multímetro automotriz
- Uso del scanner automotriz
- Basico - Generico - Profesional
- Interpretación de código de falla DTC
- Calidad de servicio y seguridad e higiene en el trabajo
